Tavaly kezdték, jövőre befejezik. Negyvenmilliárd forintból újítják fel a székesfehérvári vasútállomást.

Az utasok rendben birtokba vehették a megújult aluljárót - konstatálta a város polgármestere szeptember 14-én, a tartott helyszíni bejáráson. Cser-Palkovics András szerint a 2016-ban záruló beruházás során az ország egyik legmodernebb vasútállomása lesz a székesfehérvári, tovább erősítve a város közlekedési csomóponti jellegét.

Készül az új felüljáró

Loppert Dániel, a Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő Zrt. kommunikációs igazgatója elmondta, hogy az új peronokat és vágányhálózatot 2016 második negyedévében adhatják át a forgalomnak. A jelenlegi 40-20-10 kilométer/órás megengedett sebesség helyett az átmenő fővágányokon 100, a megelőző vágányokon 80, míg a mellékvágányokon 40 km/h-s lesz a vonatok megengedett sebessége.
Októberig Szabadbattyán felé csak egy vágány használható, Veszprém és Komárom irányában pedig pótlóbuszok közlekednek. A kommunikációs igazgató elmondta: a Hosszúsétatéri gyalogos aluljárónál október végéig, míg a Széchenyi úti közúti aluljárónál az év végéig tartanak a munkálatok.

A projekt a Nemzeti Fejlesztési Minisztérium megbízásából a NIF Zrt. beruházásában valósul meg, 85 százalék európai uniós és 15 százalék hazai forrásból. Ennek nettó 25 milliárd forint lesz a végösszege, az új, elektromos vasúti biztosítóberendezést pedig nettó 8,5 milliárd forintból építi ki a Thales Austria GmbH, és a Dunántúli Távközlési és Biztosítóberendezési Építő Kft. Így a projekt bruttó összköltsége meghaladja majd a 40 milliárd forintot.

MTI/MCOnet

Fotó: szekesfehervar.hu

Címkefelhő